Accidentes de camión en Albuquerque: la responsabilidad de la empresa de camiones no recae solo en usted

Abogado de responsabilidad por accidentes de camiones en Albuquerque

Una empresa de transporte puede ser considerada responsable tras un choque, no solo el conductor. En Nuevo México, esto puede incluir reclamos basados en decisiones propias de la empresa, como la forma en que contrató, capacitó, supervisó o despachó a un conductor. Si busca un abogado de responsabilidad de empresas de transporte en Albuquerque, aquí le explicamos cómo funcionan estos reclamos y qué puede esperar.

Qué es un reclamo de responsabilidad de una empresa de transporte y a quién se dirige

Un reclamo de responsabilidad de una empresa de transporte es una demanda por lesiones personales contra la empresa que opera el camión, no solo contra la persona que lo condujo. Puede aplicarse a:

• Conductores lesionados en un choque de camión semirremolque
• Pasajeros de un automóvil o vehículo impactado por un camión comercial
• Peatones y motociclistas atropellados por un camión
• Familias que presentan un reclamo por muerte injusta tras un choque mortal de camión

Los camiones suelen ser operados por empresas que toman decisiones sobre rutas, horarios, mantenimiento y contratación. Esas decisiones pueden afectar la seguridad. Por eso la responsabilidad puede extenderse más allá de la persona que va al volante.

Quién puede ser considerado responsable tras un choque de camión

Según los hechos, varias partes pueden compartir la responsabilidad. El transportista motorizado y el conductor son los más comunes. En algunos casos, también pueden estar involucrados un encargado de carga, un contratista de mantenimiento de vehículos o un fabricante de equipos.

Responsabilidad indirecta. Una empresa puede responder por la negligencia de un conductor cuando el conductor trabajaba para ella. Para que esto aplique, el conductor debe haber actuado dentro del ámbito de su trabajo, como explica la instrucción del jurado de Nuevo México sobre contratación negligente.

Negligencia directa. Una empresa también puede ser responsable por su propia culpa. En ese caso, se analiza si la empresa no usó el cuidado ordinario y si esa falta causó la lesión.

Este tipo de reclamo no exige que el conductor estuviera trabajando en el momento del choque. Los reclamos por contratación, supervisión y retención negligentes pueden alcanzar decisiones de la empresa tomadas incluso antes del choque.

Qué se puede reclamar contra una empresa de transporte

Un reclamo puede buscar una indemnización por las pérdidas que causó el choque. El valor depende de las lesiones, de la prueba de la culpa y de las pérdidas. No existe una cantidad fija para un reclamo por choque de camión.

En un reclamo por muerte injusta, la acción la presenta el representante personal de la persona fallecida. El jurado puede considerar el daño pecuniario que la muerte causó a la parte sobreviviente con derecho a la sentencia.

Las pruebas que pueden ser importantes, según los hechos, incluyen:

• Registros electrónicos de bitácora y de horas de servicio
• Expedientes de calificación de conductores
• Registros de mantenimiento e inspección
• Imágenes de cámaras a bordo
• Conocimientos de embarque y registros de carga
• Informes de choque

Las reglas federales sobre tiempos de manejo son un punto para revisar. Según 49 C.F.R. § 395.3, un conductor de un vehículo comercial de carga puede manejar un total de 11 horas durante las 14 horas consecutivas posteriores a iniciar su turno, luego de 10 horas consecutivas fuera de servicio.

Las reglas sobre la culpa compartida pueden afectar cuánto se puede recuperar después de un accidente, y cada caso depende de sus propios hechos. Según las reglas de responsabilidad separada de Nuevo México, por lo general cada demandado paga solo su propio porcentaje de culpa. Algunas situaciones, como cuando una persona responde indirectamente por otra, aún conllevan responsabilidad solidaria.

Cuando una aseguradora de camiones niega o retrasa la responsabilidad

La negativa de una aseguradora no decide quién tiene la culpa. La culpa se decide con la prueba, y un tribunal puede decidirla si el reclamo no se resuelve.

En Nuevo México, un reclamo por mala gestión de un acuerdo con la aseguradora generalmente espera. Por lo general, espera hasta que el caso de negligencia de fondo termine con una determinación judicial de que el asegurado tuvo la culpa.

La ley de prácticas desleales de reclamos de Nuevo México enumera conductas como no intentar de buena fe llegar a acuerdos rápidos y justos cuando la responsabilidad es razonablemente clara. La conducta debe ocurrir con la frecuencia suficiente para mostrar una práctica general del negocio.

Pasos iniciales que ayudan:

• Reciba atención médica y conserve todos los registros
• Guarde fotos, notas sobre el choque y datos de su teléfono
• Hable sobre su situación antes de firmar liberaciones o dar declaraciones grabadas

Un abogado puede enviar una carta de preservación al transportista (la empresa de transporte), pidiéndole que conserve bitácoras, registros de despacho, expedientes de mantenimiento y videos. Algunos registros tienen periodos de conservación establecidos, por lo que las solicitudes tempranas son importantes. Las reglas federales exigen que los transportistas conserven los registros de inspección y mantenimiento durante un periodo determinado.

Cómo funciona el proceso, paso a paso

El proceso comienza con una consulta en la que se revisan los hechos del choque. A partir de ahí, el trabajo normalmente avanza en cuatro etapas.

1. Revisión. Repasamos cómo ocurrió el choque, las lesiones y cualquier contacto con la aseguradora.
2. Pruebas. Solicitamos los registros de la empresa de transporte y enviamos cartas de preservación desde el inicio.
3. Documentación. Reunimos expedientes médicos, facturas e información sobre salarios.
4. Reclamación y resolución. Presentamos el reclamo a la aseguradora. Si no se resuelve de manera justa, una demanda permite que un tribunal decida.

Los plazos importan. En Nuevo México, una acción por muerte injusta debe presentarse dentro de los tres años posteriores a la fecha en que surgió la causa de acción, que es la fecha de la muerte (NMSA 1978, § 41-2-2 — tres años desde la fecha de la muerte). También se aplican plazos de presentación a los reclamos por lesiones, que pueden variar según el caso, por lo que una revisión temprana es importante.

Por qué trabajar con El Gringo Law en un reclamo contra una empresa de transporte

El Gringo Law atiende casos de accidentes de automóvil, accidentes de camiones, lesiones catastróficas y muerte injusta. Josh Wood es el abogado responsable de esta página. Tiene licencia en Nuevo México y en Arizona.

Nuestro equipo busca explicar cada paso en lenguaje sencillo. Nos enfocamos en los registros que una empresa de transporte suele controlar, como bitácoras, expedientes de despacho e historial de mantenimiento.

Los clientes del condado de Bernalillo, del condado de Sandoval, de Santa Fe y de otras comunidades de Nuevo México pueden comunicarse con nosotros por teléfono, a través del sitio web o por chat.

Preguntas frecuentes sobre la responsabilidad de una empresa de transporte

Hable con Josh Wood sobre su choque con un camión

Si está investigando tras un choque con un camión semirremolque, no tiene que resolver la culpa por su cuenta. Puede estar enfrentando lesiones, facturas médicas o una aseguradora, y quizá también esté cuidando a un familiar.

Su primer paso es una consulta inicial gratuita, confidencial y sin compromiso de continuar. Josh Wood, el abogado responsable de esta página, puede revisar el choque con usted. Comuníquese con El Gringo Law en elgringolaw.com/contact para enviar un formulario, llamar o iniciar un chat.